Viajecito a Cordoba

El 02 de Noviembre viaje con una lluvia de aquellas hasta Buenos Aires para llegar a la casa de Gustavo donde pase la noche y adaptamos los soportes de valijas nuevos fabrico Gus.
Augusto me trajo su moto que me presto para hacer este viaje a Cordoba, ya que la mia iba a ser usada por Gaston.
Salimos el 3 a la mañana (medio tarde) y a la nochecita llegamos a La Cumbre, un viaje tranquilo y sin problema alguno.
Al dia siguiente salimos junto con Fernando a dar una vuelta hasta Ascochinga y volver por Rio Ceballos hasta La Falda bajando por El Cuadrado.
Gaston conocio lo que es morder el polvo, pero me parece que no solo lo mordio, si no que trago tierra sobre todo en la segunda caida al piso!!!
El 05 de Noviembre dimos los tres una vuelta larga, hicimos Cruz del eje, Soto, Villa Cura Brochero, Mina Clavero, Dique La Viña y vuelta a Mina Clavero.
De alli subimos por tierra (camino viejo de altas cumbres) hasta desembocar en el camino nuevo a mitad camino y de alli a Carlos Paz y vuelta a La Cumbre; fueron unos 500Kms y por suerte ese dia sin problemas de aterrizaje....
POr la noche asado a cargo de Gaston.
El 06 salimos nuevamente los tres y un amigo de Fernando que es muy macanudo y con el cual la pasamos barbaro, con rumbo hacia Cruz del Eje, el calor era insoportable y despues de estar un rato en el dique tomando algo fresco, salimos para San Marcos Sierras donde seguimos tomando mas bebidas frias y vuelta a La Cumbre a cenar todos juntos en una pizzeria.
Sabado 07 era el dia del regreso, pero la noche anterior Gaston queria seguir un dia mas y entonces salimos a dar una vuelta por Ongamira, Ischilin, Villa Albertina, Ongamira y vuelta.
Todo bien hasta que llegando a Ischilin, Gaston nuevamente al piso cuando de frente encontro una camioneta de bomberos que venia medio rapido, despues de Villa Albertina lo perdimos a Gaston y tuvimos que salir a buscarlo por caminos diferentes pero despues de 15 minutos logramos reunirnos todos nuevamente.
Pasando Ongamira, nueva caida del as de la tierra (para esta altura ya estaba bautizado como "Meteoro 2")
El Domingo volvimos a Buenos Aires, salimos tempranito y llegamos a Quilmes a la tardecita, Gustavo nos espero con un asado barbaro!!!, lavamos la moto de Augusto y a descansar.
El Lunes lleve la BM a Cordasco y GG me llevo en su moto hasta su casa de nuevo donde me subi a mi querido Transalito para retornar a casa.
De Chascomus a Dolores nuevamente diluvio terrible y el resto sin novedad.
Desde Pinamar y hasta el regreso fueron casi 3.500 Kms en donde, excepto las caidas de Meteoro 2, ninguna novedad en la moto ni piloto.

Demas esta decir que los demas dias comimos pastas de La Nona a full !!!!!

Agradecimiento especial a Augusto por ceder su moto en este viaje!!!!!

25/12/09 agrego algunas fotos del viaje a Cordoba.

15to día - El ultimo de los 4 juntos

Arrancamos del hotel ya con el precalentamiento de haber empujado la moto de Lima un ratito, cargamos nafta en el Aca y empujamos nuevamente la moto, Grosso y Augusto salieron adelante y Lima esperandome en el siguiente semaforo, al arrancar se le planta la moto, asi que yo solo empujando la moto recargada casi una cuadra, para ese momento estaba empapado y reventado.
Llegamos a Rio Tala y despues de completar tanques, almorzamos en un lugar pegadito a la Shell, donde comimos muy bien y de alli hasta San Isidro donde nos despedimos de un gran compañero de viaje como lo fue Gustavo Lima, realmente un pingazo para viajar y ojala podamos hacer muchas travesias mas con el.
De alli a Quilmes donde Grosso y Augusto desensillaron todo el equipaje y yo aprovechandome de mi amigo, me quede a cenar y dormir.
Que puedo decir de Augusto (Meteoro) o a partir de ahora Rayo McQueen!!!!
Un muy buen tipo, muy buen humor, buen compañero de viaje, muy simpatico pero algo falto de velocidad jajajaja
Hablando en serio, creo que muy poca gente, a 10 dias de haber aprendido a manejar una moto y a 6 dias de tener la moto, se bancan semejante viaje!!!! Con todo tipo de clima, todo tipo de caminos y sobre todo con un hinchapelotas que le decia a cada rato "acelera!!!".
Ahora esperamos que para el proximo viaje este mas entrenado y alcance los 100 Kms/h en autopistas!!!!
De Gustavo Grosso no hay nada que decir, ya hicimos varios viajes juntos y siempre fue de fierro!!!, solo esperamos que algun dia se de cuenta que seria mejor viajar con una Honda o Yamaha, excepto por esto ultimo todo genial !!!!
Asi culmino otro viaje en el que teniamos muchas expectativas y ganas, y que por suerte transcurrio sin problemas para nadie ni nada.
A la mañana siguiente yo viaje hasta Pinamar sintiendome para la miercoles y con vomitos que creo fueron producto de todas las docenas de empanadas que comi.
Lima se quedo un dia en Buenos Aires visitando a su madre, cambiando la bateria de la moto y recien el Jueves tuvimos noticias de su llegada a Florianopolis en buen estado y contento del viaje.

14to día - Ese asfalto blanco!!!!!

Salimos de La Cumbre temprano y pasamos por el dique San Roque, de alli tomamos la autopista a Rosario y nuevamente desarrollamos altos promedios de velocidad; promediando el viaje nos dimos cuenta el porque de tanta lentitud!!! Era el asfalto blanco que hicieron en la nueva autopista y que segun Meteoro, le hacia patinar la moto ya que teniamos viento lateral.
Llegando a Rosario la velocidad era cercana a los 60-70 Kms/h y ya no encontrabamos razon alguna para eso.... jajaja
Al hotel y a cenar a un muy lindo lugar que se llama Rock&Feller, luego a dormir.

13er dia - Jose de Zer

Esta mañana eramos 5 para desayunar y lo hicimos temprano, salimos tranquilos pasando por el Parque Nacional Talampaya y fuimos al Valle de La Luna, almorzamos mientras esperamos el horario en que el guia llevaria al grupo al recorrido.
Llego la hora y arrancamos junto con un grupo de 7 u 8 autos.
El guia parecia saber de lo que hablaba y asi nos fue llevando de estacion en estacion, mientras sacamos fotos y veiamos el paisaje.
Todo barbaro hasta que un turista muy inteligente y turro le pregunto que opinaba sobre el acelerador de particulas.... Para que!!! El guia se despacho con una sarta de boludeces tales como:
El hombre no llego a la luna
Los Suizos juegan a ser Dios
Los yanquis se llevaron 100 dinos y devolvieron 30
Los yanquis y los rusos estan construyendo una base en la cara oscura de la luna y ya hay 10.000 personas ahí
Etc, etc.
Ahí surgio el plan B, rajarnos!!! En el siguiente desvio doblamos hacia la salida.
De ahí nos fuimos a Patquia, donde Lima al salir tenia una rueda en llanta.
Fernando y yo salimos adelante hacia La Cumbre para preparar la cena y los demas reparando la rueda y salian mas tarde con el mismo destino.
La moto de Fernando fallaba despues de un rato de andar y tuvimos que parar ya a oscuras, sacar filtro de aire y ahí mejoro un poco, ya que el problema era un carburador que ahogaba el motor
Para esto llegamos 22:30 a la casa de Marisa y Fer y el resto llego 23:30, comimos una picada mortal, charlamos mucho y cerca de las 2 fuimos a una cabaña a dormir.

12do. día - La frutilla del postre

Ese dia la meta era la que no pudimos cumplir el año anterior con Grosso por estar cerrado el camino y se trataba nada mas y nada menos que Laguna Brava!!!!
Salimos despues de desayunar y con las motos vacias hacia Vinchina, alli cargamos nafta, tramites en Gendarmeria y Turismo, cafe y subimos hacia Jague donde los guardaparques no querian dejarnos subir, aduciendo que estaba prohibido hacerlo con motos, seguimos igual y nos toco el tramos de asfalto desde alli hasta el campamento de Roggio con un viento terrible de costado que sacudia la moto de banquina a banquina, despues comenzo el ripio que nos llevaria hasta la laguna.
Obviamente Meteoro dejo su huella en este tramo tambien, afortunadamente y como es su costumbre, sin consecuencias; todo fue bien hasta que faltaban solo 5 Kms. donde el frio y el viento se pusieron insoportables y la altura se hacia sentir en las motos y en nosotros.
A mas de 4.000 msnm las motos a carburador merman considerablemente la potencia y los pilotos de las 4 motos motos merman su rendimiento, al punto de agitarse y marearse un poco.
No obstante eso, la alegria de ver la Laguna Brava en toda su inmensidad y soledad fue increible!!! Sacamos algunas fotos y no nos sacamos ni los cascos del ventarron que habia, se volaba todo!!! estimo que superaba los 70 Kms/h con facilidad.
Solo 2 minutos despues emprendimos el regreso que nos llevo varias horas pero con la satisfaccion de haber llegado hasta alli sin problemas.
Al llegar a la Ypf de Villa Union recibo mensajes de Fernando que estaba cerca de alli y iba a acoplarse al viaje ese dia.
Al rato llego, preparamos las motos para el dia siguiente, cenamos los 5 y a descansar.

11mo. día - Cerraste bien el tanque?

Este era un dia muy tranquilo, solo 110 Kms. de Chilecito a Villa Union pasando por Cuesta de Miranda; salimos a media mañana, llenamos los tanques y tranquis hasta empezar a subir Cuesta de Miranda, alli tuvimos que parar porque bajo la temperatura muchisimo y no estabamos abrigados, una vez en marcha empezo la tierra y Meteoro y yo veniamos adelante cuando en un lugar que tiene muy buena vista le indico que paramos, el se adelanta y para 10 metros mas adelante, hasta ahi todo bien, pero cuando levanto la vista veo a Meteoro en el piso y la moto casi patas para arriba, ademas salia liquido a chorros.... pense que el termo se habia roto, pero cuando iba por los 5 litros ya no parecia el termo y cuando paso los 10 litros tampoco era el radiador.
Sali corriendo y levantamos la moto, ahi vimos que el tanque estaba vacio y la tapa abierta, cosa que segun el intrepido piloto, era culpa de la Srta. que le habia cargado nafta en la Ypf, pero segun nosotros, era solo culpa de el por no haber revisado.
En el interin y estando regados en nafta, llega Grosso, pucho en boca; preguntando que habia pasado.... (tira el pucho y te contamos jajajaja); el nos cuenta que metros mas atras habia visto una demostracion de alpinismo por parte de Lima al largarse por un precipicio a buscar un guante que le habia volado el viento.
Abrimos una de las valijas de Augusto y como se suponia, estaba llena de nafta, asi que a secar todo y cargar de nuevo; por suerte teniamos el bidon con 4 litros y los pusimos en el tanque.
De alli a Villa Union todo tranqui, excepto una carrera de motores apagados en la que yo les llevaba una considerable ventaja y los 3 muy sucios arrancaron los motores para poder pasarme.
Al llegar al Hotel Pircas Negras, tuvimos el triste espectaculo de ver con que tipo de gente viajabamos, ya que los dos que viajan en BMW armaron un rancho tipo villa miseria (a la vista de todo el mundo) para colgar ropa.Que razon tenia el filosofo de Tilcara!!!
Tarde de tranquilidad, caminata al pueblo, cena (obviamente con empanadas de entrada) y a descansar.

10mo. día - Dale tranqui, es todo asfalto!!!!

Asi empezo el dia, visita a una bodega y nos fuimos a Ruinas de Quilmes, lindo lugar, todo barbaro, calorcito, llamas alimentadas por Grosso y arrancamos....
Hacemos 5 kilometros y..... el asfalto???? bien gracias, otra vez ripio y encima no estabamos preparados mentalmente para verlo ese dia, pero por suerte unos pocos Kms., despues un rato de asfalto pero destruido, nuevamente ripio y mas ripio, ese dia fueron como 60 Kms de ripio que no estaban en los planes y debido a eso, llegamos a Chilecito ya bien de noche, a la plaza y picada arabe!!! que manera de comer!!!, disfrutando del desfile de motitos tunning que ya es un clasico en esta localidad.
Pasadas las 23 Hs. nos decidimos a buscar hotel y sonamos, no habia nada libre!!!, recien alrededor de 1:30Hs. conseguimos 2 habitaciones en el hotel boutique que esta en una galeria del centro, bah, es casi toda la galeria y cada habitacion es un local vidriado y tapado con cortinas....jajaja de no creer!!!!!

9no. día - Tilcara a Cafayate

Nuevamente salimos mas tarde de lo esperado, pero con un dia espectacular, con rumbo a San Salvador de Jujuy, escala para cargar combustible, tomar cafe y seguimos rumbo a Salta Capital.
Al llegar nos topamos con el arribo de las procesiones que venian de toda la provincia caminando hacia ya varios dias (al salir de Cachi vimos el grupo de ese pueblo) y gracias a la gestion de Grosso y sobornando al policia de transito con una botella de agua mineral, pudimos estacionar las motos frente a la plaza principal y sentarnos a comer en una mesita sobre la vereda.
Obviamente comimos empanadas y segun el empanedometro, estas alcanzaban una puntuacion de 9,50 en la escala Lima-Melloni de medicion de este apartado gastronomico, resultando unas de las mejores que comimos en todo el viaje.
Un parrafo aparte merece el camino de Jujuy a Salta llamado de las cornisas o algo por el estilo, es un asfalto de 4 mts. de ancho, muy sinuoso, entre montañas y selvas y extremadamente divertido para hacer con las motos, donde pudimos nuevamente disfrutar y deleitar nuestros ojos con la destreza demostrada por Meteoro, es un artista de la volcada de moto en curvas y es un temeroso y arriesgado a la hora de demostrar como se frena en medio de una curva (si venis atras..... agarrateeeeee).
Lima tambien nos demostro como se torea una pala mecanica y se sale sin un rasguño del trance.
De Salta a Cafayate viajamos por una ruta que va entre viñedos, despues hay un tramo de montañas muy lindo y termina nuevamente entre viñedos llegando a Cafayate.
A la plaza a comernos una picada, algunas compras, despues al hotel y al centro a cenar, pero esta vez lomo al valle, que estaba poderoso!!! y a descansar.

8vo día - Tranquilito y pocos Kms.

Nuevamente arrancamos a mediodia, salimos para Humahuaca bien despacio, pasamos el mediodia y la tarde alli, lugar muy lindo y pintoresco, a la vuelta paramos en el Tropico 10 minutos y a tomar la leche de nuevo en el mismo lugar del dia anterior.
Por la noche asado en el hogar, vino, tele, musica y a dormir, al dia siguiente retomabamos el ritmo habitual de viaje.

7mo. día - En la punta Norte de Argentina

Despues de un buen desayuno en la casa y con las motos descargadas (por fin!!!), casi a mediodia arrancamos hacia el norte, pasando por 100 Kms. de camino sinuoso y 100 de rectas interminables, pasando por el monumento a la llama que llama y llegando a La Quiaca, donde nos sacamos la foto con el cartel y almorzamos, no dando para mas esta ciudad (segun Lima es como puente Saavedra y me parece que peor) retornamos hacia Tilcara para llegar a la tardecita, tomar la leche en el centro, comprar un vino y encargar la cena (que otra cosa si no empanadas?, ademas de locro), fuimos a la casa y alli la recien comprada botella de vino salio de la campera de Lima como por un tobogan y termino estrellada en el piso; todavia no se el motivo, pero no paramos de reirnos los dos por un buen rato, a lo cual salio de nuevo a buscar una nueva botella.
Cenamos con el hogar encendido, vimos un rato de tele y a descansar.
Fue un dia de 400 Kms. pero todos de asfalto y paseando.
Meteoro ese dia tambien nos llevo tranquilos y comenzamos a nombrarle a Hinojo, esperando que eso lo apurara un poco, pero no se dio por enterado.
Siguio con su locura y desenfreno habitual a la hora de acelerar:

6to Día - Y por si ayer te falto ripio . . . .

Hoy arrancamos el dia con 100 Kms. de ripio para entrar en calor, salimos de S.A. de Los Cobres rumbo a las salinas grandes, por la mañana mucho frio, al mediodia teniamos ya 3 horas y media de ripio, calor algunos porrazos de toda la tropa y los riñones a la miseria, especialmente Lima que pario los ultimos 8 kms. con los dolores.
Paisajes increibles, extensiones de altiplano descomunales, uno se cansa de mirar vistas tan hermosas.
Una vez sobre el asfalto, subimos hacia la quebrada de Humahuaca y cuando comienza el descenso el paisaje es fabuloso!!! Parada para sacar fotos y a bajar por ese camino que va de 4.200 msnm a 2.000 msnm en poquisimos kilometros pero que esta impecable y bien señalizado, parada en Purmamarca a almorzar (empanadas para variar) y de alli a Tilcara a ubicarnos en la casa que teniamos alquilada por 3 dias.
LLegamos cansados, llenos de tierra hasta en las orejas y satisfechos por otro dia sin complicaciones.
Antes de llegar a la casa, paramos en la Ypf de la entrada y conocimos al filosofo de gomeria que en un momento de inspiracion pronuncio la ya celebre frase "Dios los cria, BM los amontona"!!!!
Por la noche nos fuimos a la Peña de Carlitos donde comimos mas empanadas entre otras cosas (llama) y conocimos el espectaculo del famoso "Duende", especie de androgino desteñido, con sombrero que no dejaba ver mas que la boca, aparentemente mudo (despues nos enteramos que hacia mucho no hablaba) pero que tocaba la mulita con cuerdas de una forma extraordinaria, acompañado por el tal Carlitos (alias "seguimos bailando")

5to día - No te alcanzo el ripio de ayer????

Si no te alcanzo, aca te espera otro dia lindo!!!!
Desayuno, paseo corto por el centro de Cachi y a subir por un asfalto espectacular, mas adelante comenzo el ripio, niebla y frio.
Cruzamos el Parque Nacional Los Cardones, muy lindo lugar, la bajada del otro lado de la montaña es espectacular y se disfruta mucho; para mediodia ya estabamos bajando hacia EL Carril, asfalto nuevamente, con algunas interrupciones donde habia un poco de ripio, pero nada grave, cruzamos varios cursos de agua y comimos nuevamente empanadas.
Llenamos los tanques y salimos rumbo a San Antonio de Los Cobres; ripio al principio y con un polvo que parecia talco, un poco de asfalto, otra vez ripio, asfalto de nuevo y comienza la trepada que llega a casi 4.300 msnm pasando por Tastil, los ultimos 30Kms. otra vez ripio y el sol de frente, para sumarle un poco mas de dificultad habia viento y el camino bastante flojo.
Llegamos a S.A. de Los Cobres ya casi oscureciendo y el hotel que esta en la entrada no tenia lugar, asi que nos vamos a un hostal que esta al final de la calle y conseguimos una habitacion con 6 camas marineras y baño compartido, las motos las guardamos en el interior de un museo que hay en el mismo edificio y fuimos a cenar a una cuadra de alli a una casa de familia donde dan de comer y nos trataron de maravilla!!! despues a dormir hasta con los calzones largos puestos.
En realidad no dormimos practicamente nada porque debido a la altura, las cabezas parecian que iban a estallar y al dormir los 4 juntos, el concierto de ronquidos y truenos era una sinfonia!!!!

4to día - Cafayate a Cachi - Nuevo atractivo turistico

Ese día amanecio fresco y soleado, cargamos nafta, cafecito y salimos a recorrer unos pocos Kms. de asfalto, para entrar a lo que seria el primer recorrido largo de ripio.
Despues de media hora de pelear un poquito con el ripio y arena floja llegamos al nuevo atractivo turistico.
Por Decreto de la Secretaria de Turismo de la Nacion, se nombra al arenal sito en S 25.41.682 W 66.03.161 como "GUADAL AIELLO" en conmemoracion del primer contacto de Meteoro y su moto con el suelo de nuestro pais (bah, su primer porrazo), se autoriza la construccion de un monolito conmemorativo, instalacion de puestos de articulos regionales e instalacion de carteleria indicativa. Como vemos en la foto, a Augusto no le alcanzo con dejar su huella en el camino, tambien insistio en marcar como cualquier mortal el sitio de semejante acontecimiento.
Luego de este pequeño percance y por suerte sin consecuencias fisicas para el piloto estrella (solo una herida profunda en el orgullo), continuamos el viaje en el que veriamos otras caidas mas, todas sin importancia, hasta llegar a El Carmen, casco de estancia de 1800 y pico, restaurado a nuevo, muy lindo y con vistas espectaculares donde almorzamos mas que bien.
Mas tarde seguimos por el ripio unos 35Kms mas hasta volver al mas que querido asfalto y de alli a Cachi, donde llegamos con la ultima luz del dia y en la plaza nos comimos una buena picada con vino de la zona.
Paramos a dormir en la hosteria del Aca donde nuevamente comimos empanadas.